非開挖拉管技術在市政（zhèng）給排水工程中的應用

1 非開挖拉管技（jì）術與開槽埋管技術的施工方法對比
1 1.1 1 地（dì）質情（qíng）況方麵
通（tōng）常進行鋪設的管道，大都（dōu）是鋼筋混凝土管，自重較大，且需要鋪設（shè）在地下3.5 ~4. 3 m 的範圍內，而管基不易采用原狀土， 基礎。若當地的地下水位較高，要保證開挖施工的（de）順利進行。 則需（xū）要進行有效的降水，這樣勢必會增加施工的分線和成本。同時，若管道鋪設在慢車道下，且周（zhōu）圍有2~3層的民房時 ，則會增加基槽開挖的難度。在這種情況下進行開挖施工，則需要對周圍（wéi）民房進行加固，路麵需要恢複，而且道路下的管線也許要進行移位，工（gōng）程（chéng）量較大，造成工程造價的（de）提升，同時也會影響周（zhōu）圍的交通環境（jìng）。
1 1.2 2 地基設計方麵
在開槽埋管的施工中，需要采取有效的管道基礎。對其管道基礎可先鋪設一層碎石層，來加強地基的承載能力，然後做砼底板基礎。而非開挖技術（shù）則由於管和土的同體積置換以及土拱效應，可以有效減少管道的沉降問題。
1.3 施（shī）工工期方麵
開挖技術的施工工期（qī）較長（zhǎng），挖（wā）出的土方堆放不僅會影響市容環境，還會帶來交通的不便。此外，多次地反複開（kāi）挖還會降。 低道路（lù）的使用壽（shòu）命，這些都（dōu）不（bú）符合城市管道施工的基本要求。而非開挖拉管技術不會對路麵造成整體破壞，不影響交通環境且工期較短。
2 市政給排水工程中非開挖拉管的施工工藝
2. 1 前期勘查工作
市政給排水工程施工前，應先對拉管施工範圍內的地表（biǎo）情況以及（jí）地下地質等進行全麵地勘查，並以勘查的實際情況為基（jī）礎，確（què）定管（guǎn）線的走向以及洞口進出的位置。在前期勘查工作（zuò）中（zhōng），應將工作重點放在地質勘查、地下管線探查和工作（zuò）區（qū）域內地表障礙物的調查三個方麵。
2.2 施工準備
在（zài）現場施工開始前（qián），應做好以下施工準備工作。一是在滲濾液（yè）的收集井內搭建施工平台；二是做好井（jǐng）內降水的處理（lǐ）工作，將井（jǐng）下（xià）水（shuǐ）位始終控製在管頂的標高位（wèi）置，並（bìng）通過鼓風機不斷（duàn）向（xiàng）井（jǐng）內送風，保證工作（zuò）人員的施工安全;三是及時對出土位置進行清理；四（sì）是將待（dài）鋪設的管線一次焊接成型；五是做好鑽機的（de）準備（bèi）工作（zuò）。
2.3 導向孔的（de）設（shè）計
導向孔是整個非開挖拉管（guǎn）施工中的重要（yào）環節，其設計的優劣將直接影響到工程的實施效果。因此（cǐ），在導向孔進行設（shè）計時 ， 應全麵（miàn）考慮工（gōng）程點的地下土層條件 、 地（dì）形特征 、 地麵（miàn）障礙物的分布以及管線的性能等多方麵的因素。此外， 由於重（chóng）力管對， 坡度和深度都（dōu）有嚴格的要求，所以，必須全麵考（kǎo）慮多方麵因素，認（rèn）真做好導向孔的設計 ， 來保障給排水工程的順利實施。
2 2.4 4 導向孔的施工
按照測（cè）量定位（wèi）的軸線 ， 在水（shuǐ）平方向上將操作定向鑽機有效鑽進，選用控向儀等導（dǎo）航設備對（duì）路（lù）麵上（shàng）部鑽頭的方向及深度進行（háng）有效控製，遵循設計軸線形成一條圓孔通道，將其直（zhí）徑設為（wéi）100cm 左右，管道鋪設的中心線就是孔道（dào）中心線。選用（yòng）輕壓慢轉的方式進行開鑽作（zuò）業（yè），選（xuǎn）用輕壓快轉的方式進行平直（zhí）段施工（gōng） ，這種方式可以確保鑽具的導向性和穩定性。在鑽（zuàn）進參數中應按照地層變化及鑽進深度進（jìn）行適當地調（diào）整。施工過程中，對鑽進過程有無（wú）扭矩、鑽壓突變及泥漿漏失等問題進行密（mì）切關注。如出現情況應及（jí）時停止施工，找出原因後應及時選（xuǎn）用（yòng）相應的解決（jué）方式，隨後再進行施工作業。結束導向孔作業後（hòu），應複核工作坑人土口 、 接（jiē）收坑出土口的標高和方位。
2.5 擴孔
結束導向（xiàng）孔後，將導向鑽頭與起始（shǐ）杆去掉，回擴施工必（bì）須選用擴鑽頭。在施工過程中（zhōng）必須確保泥漿量的用量符合施工要求，不定期對泥漿質量進行檢（jiǎn）測，進而對泥漿性能（néng）指標進行調（diào）整。按（àn）照施工現場的地（dì）質特性 ， 對回擴鑽進速度進行有效（xiào）控製，這樣對殘渣排出十分有利。分 3  ~ 5次完（wán）成擴孔作業，選用相關的擠擴式鑽頭進行最後一次回擴作業。如（rú）出現較（jiào）大回拖（tuō）力和回（huí）擴扭矩，必須再進行一（yī）次回擴作業，進而增加孔壁的穩固性。
2 2.6 6 回拖管材
遵循電熱（rè）熔施（shī）工規定，在連（lián）接 HDPE 管的（de）管材時必須進行有效焊接 ， 電熱熔焊接質量的檢（jiǎn）查工作必須在回（huí）拖施工前進行。拖管（guǎn）作（zuò）業必須在（zài）焊接自然冷卻（què） 、 確保其質量符合施工要求後進行。在管道回拖施工中必須對孔內的情況加以重視 ， 施（shī）工人（rén）員必須對鑽機回拖力 、 扭矩的變化進行關注。在回拖施工中，不能出現用力（lì）過猛的情況，必須確保其平穩性。要一次性將管材拖人（rén）已經成（chéng）型的孔洞內 ， 盡可（kě）能避免中途出現停頓等情況 ， 進而（ér）加快（kuài）回拖的速（sù）度。
3 市政給排水（shuǐ）工程非開挖拉管技術的質量控製
3 3 . 1  管線軌跡的設計
排水管道相比其他類型的管道 ， 其重力流的特點要求其管線設計中不能存在坡度過大或標（biāo）高誤差過（guò）大等問題 ， 要求加強拉管成孔（kǒng）控（kòng）製的力度。為確保（bǎo）管線軌跡設計的精準度 ， 可（kě）以從以下幾個方麵進行控製。①在設計管道（dào）時，對引導實施的可行性進行充分考慮。②工作坑的設置必須根據具體施工情況進行適量設置，提（tí）高人土角度及標高的準確度。③對測定（dìng）頻率進行增加，對管位深（shēn）度進行精確換算。④盡可能將測定幹擾進行最大限度地降低，施工時間要（yào）盡可能選（xuǎn）擇車輛通行時間較少的時間段。
3 . 2 成孔質量的控製
在市（shì）政給排水（shuǐ）工程施工中，由於（yú）其重力流排（pái）水管與其他類型（xíng）管存在（zài）很大的區別，導致其施工難度不斷（duàn）加大，主要包括在施工中必須（xū）確（què）保其具（jù）有一（yī）定坡度的直線段（duàn）、誤差小以及不能進行曲線段（duàn）的設置。為解決這（zhè）個施工難點，可以選用與之相適（shì）應的方式進行有效處理。根據施工現場具體情況進行一定量的人出土工作井地開挖，在出人土點嚴格遵循設計坡度（dù）與小人出（chū）土角度進行有效（xiào）控製。
3.3 沉降預防（fáng）
在市（shì）政給排水工程施工中選用非開挖拉管技術就會遇到沉降問題。其形成原因主要（yào）是回擴（kuò）頭質量、大小不一致，或受到不良（liáng）地質的影響等。有縫隙出現在（zài）水管外側也是無法避免的，沉（chén）降問題極易出現在大管徑、埋深過淺的管段上，在施工（gōng）中必須對穿過（guò）主要道路下的（de）管段進（jìn）行預防及加大控製力度。在市政給排（pái）管工（gōng）程非開挖拉管技術應用中，沉降問題基本上不會出現在小於2  m 的（de）小管段上，在 1 ~2個月（yuè）之後較淺的部位會出現（xiàn）輕微的下沉現象。為避免下沉現象在（zài）穿過道路時出現，擴管作業必須分次（cì）進行，這樣可以將土體受撓動後的形變情（qíng）況（kuàng）盡可（kě）能地消除。在空隙減少中必須采用與管徑相適應的刀頭。
4 結（jié）語
 非開挖拉管技術是市政工程施工中的一項重要技（jì）術革命，可以用於少量地下開挖地表條件下的修複、探測、鋪設地下管線中。該技術之所以（yǐ）在市政給排水施工中得以廣泛應用，最為（wéi）主要的原因就是其可以控製施工中標高的偏差，確保施工工藝的科學性與合理性。因此，對非開挖拉管技術在市政給排水施工中的應用的探討有其必要（yào）性。