淺析PE管（guǎn）在市政給排水工程中的應用

引言
近年（nián）來，隨著社（shè）會的不（bú）斷（duàn）進步，舊城改造規模不斷擴大，市政工程中的重點就是更換（huàn）與維（wéi）修城市地下給排水管。通過長期實踐看出，鋼（gāng）管是舊城區給排水管主要使（shǐ）用的管材。給水管道在長（zhǎng）期運行中，受環境或自身因素的影響，質量問題（tí）比較嚴重，有的管道（dào）已經無法繼（jì）續使用。所以，需要大規模更換管道。在市政給排水工程施工中，P E 管逐漸成為最常使用的管道材料（liào） ，不管是（shì）在鋪（pù）設新（xīn）管網，還是更換舊管道，P E 管都（dōu）表現出了良好的使用性能（néng），受到施工單位的一致青睞（lài）。
1 P E 管材的主要（yào）類型
P E管作為一種新型的產品，主（zhǔ）要原料為優質聚乙烯樹脂，通過將紫外線吸收（shōu）劑、抗氧劑等助劑添加其中，經擠出加工形成。P E管按照不同的密度分為三（sān）種，低密度聚乙烯管、中密度聚乙烯管（guǎn）和高密度（dù）聚乙（yǐ）烯。目前，高密度聚乙烯為市政給排水（shuǐ）管道工程（chéng）常用的P E管材，相關企（qǐ）業以此為原料進行螺旋纏繞管、雙壁（bì）波紋管以及單層實壁管的加工，使用效果良好。
2 P E 管材的優點
2.1 具有較強的耐（nài）久性
P E管不僅具有一定（dìng）的耐腐蝕性，而且還具有很強的耐久性 ，能夠防（fáng）止外界各種物（wù）質對管材的侵蝕，並且具有較長的使用年限。另 外 P E管環（huán）保（bǎo）無毒，能夠使城市用水（shuǐ）的二次汙染大幅減少，且施工成本較低，經濟合理，在出（chū）現問（wèn）題後（hòu）能對其進行回收再利用，P E管作為新型管材，具有很好環保性和（hé）經濟（jì）性。
2.2 具有較高的防（fáng）滲性
在施（shī）工中，P E管的連接方式與鋼管的連接方式（shì）不同，與水泥管材的連接方式也存在一定的差異，P E 管的接頭（tóu）具有更好的（de）抗拉性能，其接（jiē）頭與管材的粘結通過熱熔或電熔方式完（wán）成，這樣的連接方式能夠使排水管接頭處滲漏的問題得到徹底解決 ，從而形成完全密（mì）閉的防滲係統。
2.3 具有較強的適應（yīng）性
因為P E管自身（shēn）重量較輕（qīng），便於安裝施（shī）工，同時能夠使施（shī）工工作效率（lǜ）得到提高，使施工成本大幅降低;另外（wài），P E 管具有很好的柔（róu）韌性，能夠在各種土（tǔ）質層中鋪設，很少出現爆管的（de）質（zhì）量問題，不會造成不均勻沉降土層（céng）的出現。
3 P E 管材在市政給排水管道工程的施工方法
3.1 開槽（cáo）敷設的P E 管施工方法
1)管道敷設一般規定。管道應敷設在原狀土地基或經開槽後處理回填（tián）密實的地層上，當管道在車行道下麵時，管頂覆土厚度不得小於0.7 m。管道應直線敷設，遇有特殊（shū）情況需要利用柔性接口折線（xiàn）敷設時，相鄰兩節管縱軸線的允許轉角一（yī）般情況不得大於20 m。地下水（shuǐ）位高於開挖溝槽槽底高程的地區，施工應采取降（jiàng）低地下水位的方法，安裝回填（tián）全過（guò）程，槽底不得有積水或泡（pào）槽受凍。
2) 管道溝槽（cáo）。溝槽槽底淨寬度，應便（biàn）於人工在槽底作業;開挖溝槽，應嚴格控製基底高程，不得超挖。如局部超挖或發生擾動不得同填泥土（tǔ），可換填最大（dà）粒徑10 ~ 15 mm天然級配砂石料或最大粒（lì）徑（jìng）小於40 mm碎石並整平夯實，糟底如有（yǒu）堅硬物必須清除;地基若為流塑狀淤泥，則須進行地基處理。
3) 管道基礎。管道基礎采（cǎi）用砂層基礎，對一般的土質地段基底隻需（xū）鋪一層砂（shā）層。其厚度為 0.1 m。對軟（ruǎn）土地基，槽底處在地下水位以下時，宜鋪墊一層砂礫基礎，其厚度不小於 20 cm。管道基礎型式及管基支承角應依基礎地質條件，地下水位、管徑（jìng）及埋（mái）深等條件確定。管道基（jī）礎（chǔ）在接口部位應挖預留凹槽，便於施工接口的（de）操作，接口完成後，隨即用砂填實 。
4 ) 管道安裝及連接。管道可采用人工安裝，用非金屬繩索溜管，使管道平穩的放在砂礫基（jī）礎上（shàng）。承插口管安裝（zhuāng）應將插口順水流方向，承口逆水流方向，由低向高依次安裝。管道長短可用手據切（qiē）割，但斷麵應垂直（zhí）平整，不得有（yǒu）損壞。橡膠（jiāo）圈作業接口時，應先檢查膠圈是否配套完好。接口作業時，應（yīng）先將承口或插口（kǒu）內（nèi）外清理幹淨，不得有泥土等雜物（wù），並塗上潤滑油（yóu），然（rán）後對準中心（xīn）線就位。插口插人承（chéng）口時，可在管端部設製木擋板、用撬（qiào）棍使被安裝的管沿著軸線插人承（chéng）口內，每節依次安裝，對大於DN4 0 0的管（guǎn）可用非金屬纜繩係住管道，用手動葫蘆提力工具安裝，嚴禁用（yòng）施工機（jī）械推、頂管道進人承口。並做好管道與檢查井銜接工作。
5 ) 溝槽回填。管道安裝驗收合格後應立即回填，至少填至管頂以上一倍的管徑離度。溝槽回填從管（guǎn）底基（jī）礎部位開始到（dào）管頂上 70 cm 範圍（wéi）內，必須人工回填，嚴禁用機械回填。管（guǎn）頂70 cm 以上可用（yòng）機械回填，但兩側必須同時回填（tián）、夯（bèn）實或碾（niǎn）壓。回填（tián）土時溝（gōu）槽內不得有積水、有機物（wù）及凍土、胸腔部位不（bú）得填有石塊、磚頭等其他硬物。胸腔部分回填應嚴格控（kòng）製，可采用砂礫或好的良質土。

2 . 6 提升噴漿攪拌
遵循設（shè）計規（guī）定速度，將攪拌機進行提升。作業攪拌機下沉到設計深（shēn）度（dù）後，開啟灰（huī）漿泵，待漿液到達噴漿口，再（zài）嚴格按設計確定的提升速度邊噴漿邊提升攪拌機（jī）。待攪拌（bàn）機噴漿提升（shēng）至設計頂麵高時，關閉灰漿泵，集料鬥中的水泥漿液應正好排空（kōng）。為（wéi）使軟土和漿液攪拌（bàn）均勻，再次將（jiāng）攪拌機邊攪拌邊下沉至設計深度，邊（biān）攪拌邊提（tí）升出（chū）地麵。向集料鬥中注人適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中（zhōng）殘留的水泥（ní）漿，直至基本幹淨，並將粘附在攪拌頭的軟土清洗幹淨。
3 市政道路軟基工程水泥攪拌樁施工質量控製在公路施工中路基是基礎保障，水泥土攪拌樁作為公路工程（chéng）軟土路基處理中的關鍵技術，其質量的好壞與公路的性能、使用壽（shòu）命息息相關。為此，必須做好質量控製工作。
1)施工前需先平整施（shī）工場地，雜填土、生（shēng）活垃圾不得作為回（huí）填材料進（jìn）行施工。要求按照設計規定進行工藝性（xìng）試驗，進行所有施工參數的確定。如樁周為成層土，需適當增加軟土層（céng）攪拌次數及摻（chān）加水泥（ní）量。按照試樁規定，進行各項（xiàng）技（jì）術參數的確
定 ，如灰漿稠度、噴漿（jiāng）量、提升速度等。
2 )施工環節應保證水平放置攪拌（bàn）樁機底（dǐ）盤（pán）及（jí）導向架垂（chuí）直，並 在 1 % 以內控製（zhì）攪（jiǎo）拌樁垂直偏差（chà），0 mm以內控製樁位偏差，成樁直徑、樁長應與設計規定（dìng）相符。漿液配（pèi）置好後應避免出現（xiàn）離析現象（xiàng），避免停放過長時間，需不間斷（duàn）進行泵送施工（gōng）。在施工規定下，確（què）定噴漿、攪拌、提升的速度及攪拌次數，通過流量計控製噴灰量、提升速度，並派專人做好記錄工作。
4 結語（yǔ）
隨著國民經濟發展速度的不斷加快及科學技術的不斷進步 ，我國城市化建設也愈加完（wán）善，這為市政道路建設規範的擴大提供（gòng）了可靠地依據。在社（shè）會主義市場經濟高速發展的（de）今天，市（shì）場競爭壓力越來越重（chóng），更對市政工程（chéng）的質量提出了更高（gāo）地（dì）要求（qiú）。