雙極板(豐田中文專利稱分離器)是氫燃料電池動力係統中燃料電池組的關（guān）鍵組成部分，用於製造雙極板的材料需（xū）具備良好耐（nài）腐蝕（shí）性能（néng）、高表麵電（diàn）導率以及（jí）優異可成形性。金屬雙極（jí）板具備良（liáng）好的（de）導電傳熱、高機械強度、氣密性等材料（liào）屬性（xìng），兼具加工成形簡單、成本低等優點。但耐腐（fǔ）處理和高接（jiē）觸（chù）電阻是金屬雙極板需要處理的兩大問題。

用（yòng）於（yú）雙極板的鈦合金卷(神戶製鋼公布)

豐田汽車公司全（quán）球率先在旗下（xià）Mirai燃料電池汽車上使用鈦合金材質雙極（jí）板和低成本碳（tàn）基塗層(π共軛無定形碳，縮寫PAC)，解決了腐蝕、成本和導電等一些（xiē）列問題。

本文將分享神戶製鋼關於質子交換膜燃料電池高性能（néng）鈦合金雙極板碳塗層報告PPT。